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對于車主來說，關注的除了汽油，就是發動機潤滑油了。但對于普通車主來說，在選用潤滑油的時候經常感到困惑——究竟什么樣的潤滑油適合我的車呢？有沒有更好的潤滑油能提高我的發動機動力降低噪音呢？換油里程究竟是多少公里呢？能否延長？
潤滑油的兩個重要參數
在選擇潤滑油的時候，我們主要關心的是兩個參數——“SAE粘度等級”和“API質量等級”。這兩個參數在潤滑油罐罐身上會明確標出。下面我們就來詳細了解一下這兩個參數~
SAE粘度等級
市面上常見的潤滑油都采用了SAE（美國機動車工程師學會）標準對其粘度進行了分級。在潤滑油的罐身上都會印有相應的潤滑油粘度數值，如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是潤滑油的低溫粘度等級為等級0，“W”后的“30”表示的是潤滑油的高溫粘度等級為等級30。
機油高溫粘度的確定
高溫粘度等級是根據潤滑油100℃動態粘度數值來標定的。它表達了潤滑油在發動機暖機工況（一般為100℃左右）下潤滑油的粘度。高溫粘度等級越高，發動機暖機工作時潤滑油的粘度越大。而對于潤滑油高溫粘度參數的選擇應該根據發動機結構設計來確定，可根據廠商在說明書上標出的保養數據選擇高溫粘度參數。
省油低噪音還是高轉速高保護
相同高溫粘度等級的不同品牌的產品的實際100℃動態粘度實測值是有差異的，100℃動態粘度低些能降低油耗并減少發動機噪音；100℃動態粘度高些對于發動機在超高速運轉時有更好的保護。小編認為，根據你車子的實際使用狀況，如果你在市區用車，且駕駛比較溫柔則建議使用100℃動態粘度低的潤滑油產品；如果你喜歡偶爾和別人比比加速，則建議使用100℃動態粘度高的潤滑油產品。
小編總結：
對于南方用戶，低溫粘度選擇低一些能夠提高啟動性能的同時，使得潤滑油溫度提升更快，更快地達到合適的潤滑油工作溫度及粘度。對于北方用戶，低溫粘度應根據當地冬季氣溫來選擇擁有適當傾點參數的潤滑油。
至于高溫粘度參數，可直接根據說明書上的保養數據來選購潤滑油即可。
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