載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
換機油真心不易
各種型號
合成油、礦物油、5W-40、SAE…
到底該用哪一種機油?
發動機為什么離不開機油?
機油有多種重要功能,讓發動機正常工作。其中潤滑功能為關鍵,可防止發動機的運轉部件干磨。此外還承擔清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。因此,機油一直被稱為發動機的“血液”。
礦物油、合成油有何差別?
機油根據基礎油的不同
可簡單分為礦物油和合成油
礦物油,是指以石油提煉的礦物油為基礎油,再配上添加劑而制成的機油。因其價格較低,常用于經濟車型上,但礦物油耐久性較差,保養間隔里程較短。
合成油,分為全合成和半合成兩種。全合成機油是指基礎油完全使用化學合成而來。半合成機油是以礦物機油為基礎,再添加合成機油添加劑而制成的機油。合成油抗高溫、抗黏度變化、抗磨損能力更強,使用溫度范圍更廣,耐久性更好,保養間隔里程較長。
SAE與API分別代表什么?
SAE是“美國汽車工程師協會”的英文縮寫。以“SAE 5W-40”為例,“W”代表冬天,“W”前的數字代表對發動機冷啟動的保護能力;“W”后的數字表明機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。
API是“美國石油協會”的英文縮寫,后邊的標號代表機油質量級別。API機油分為3類:“S”開頭代表汽油車機油,“C”開頭代表柴油車機油,當“S”和“C”同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。從“SA”到“SN”,每遞增一個字母,機油性能都會優于前一種。
不同季節應如何選擇機油?
春秋季節溫度適宜,對機油并無過多性能要求。但夏季和冬季因氣溫差異巨大,對機油的黏度要求有所不同。冬季溫度低,如果機油低溫黏度不理想,流動緩慢,會造成發動機干磨。常見的冬季機油有0W、5W、10W等,標號越低,耐低溫能力越強。夏季溫度高,機油應耐高溫,避免流動性過大造成油膜厚度低,導致潤滑不充分,常見的標號有20、30、40,標號越高,耐高溫能力越強。
溫馨提醒
為了便于保養,避免季節性的更換機油型號,車主還可以選擇四季通用型機油,例如5W-40、5W-30等高性能全合成機油,適應擁有大部分地區的行車條件。