載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
壓縮機正常運轉時的發熱量不應該引起過熱的。正常的電機發熱、壓縮熱以及摩擦熱在設計壓縮機時均做過認真的考慮,并有相應的冷卻措施。然而在實際使用中,由于超范圍使用、電源不正常、電機過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問題引起的電機高溫、排氣溫度過高、潤滑油焦糊等過熱現象也是比較常見的。小編著重給大家講講高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害:
1、長時間過熱,不僅會降低電機絕緣性能和可靠性,縮短電機壽命,而且還會降低潤滑油的潤滑能力,甚至引起潤滑油碳化和酸解。
2、潤滑油碳化后潤滑能力會大大降低,將引起曲軸、連桿、活塞、活塞環等嚴重磨損,甚至會出現抱軸、卡缸等堵轉現象以及由堵轉而引起的連桿折斷事故。
3、碳化油還會在閥片和閥板上結碳,引起閥片泄漏和閥片斷裂。
4、潤滑油中的酸性物質會腐蝕繞組漆包線、降低繞組的絕緣性能。
5、酸化潤滑油還會引起鍍銅現象。
空調壓縮機廠家還提醒大家高溫對壓縮機電機和潤滑油的危害是非常大的,
所以在平時一定要注意正確使用、***使用。