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低粘度機油未來發展的趨勢!

作者:道野潤滑油  發表時間:2020-02-27 10:53:13

據悉,中國的汽車保有量至2019年年底已超過2.6億,平均車齡達到5年,汽車后市場規模早已破萬億,可預見到未來仍將持續增長。

    為了進一步促進環保,降低環境污染,歐盟提出從2021年起,將所有新車的平均二氧化碳排放量調整為95g/km,而影響排放量的重要因素之一,即為機油粘度。

    低粘度機油擁有更小的摩擦阻力,可節省發動機動力,從而提升燃油的經濟性,降低汽車二氧化碳排放。

機油對發動機的保護


      合格的油膜  減少磨損,保護發動機,金球石化有先進核心技術 一液態納米新材料,能在摩擦副表面吸附填充形成新的表面,產生自修復作用使潤滑油能持久牢固地吸附于金屬表面,形成超級油膜,極大的增加了抗磨損性能,從而有效的延長發動機的使用壽命并保持持久澎湃動力。


低粘度機油的發展


隨著技術的進步發動機的加工工藝越來越高,零部件的配合間隙越來越小,如果用了粘度高的機油就會造成潤滑不良,油耗增加,噪音大的問題,只有粘度低的機油才能到達零件的摩擦面充分潤滑發動機,用了低粘度的機油還會降低發動機運行阻力,同時也降低了油耗,為了進一步降低油耗可以使用金球潤滑油低粘度級別的機油。


 只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方,才更加能夠匹配發動機零件間更精密的間隙,重要一點,低粘度機油在節能減排的層面上,比傳統的高粘度機油優勢更明顯,這足以說明低粘度機油成為未來的發展趨勢。


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