01如今的汽修行業(yè)像極了曾經(jīng)的酒店
曾經(jīng)的酒店也跟如今的汽修行業(yè)一樣，沒有所謂的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，直到90年代初期，酒店才漸漸開始有了所謂的“評(píng)級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。從一星到五星，酒店行業(yè)從古到今已經(jīng)有了好幾百年的發(fā)展歷程了（古代稱之為客棧）。在人口****的古代，一張木板床，一張木桌，幾個(gè)板凳就是一個(gè)客房的標(biāo)配了。
然而隨著人口的增長(zhǎng)和流動(dòng)，以及人們差異化的需求，酒店（客棧）開始有了更多的選擇。從初的木板硬床延伸出各式軟床，然后就是提供各種附加服務(wù)，例如住宿提供餐飲服務(wù)、提供停馬服務(wù)、甚至有的連鎖客棧會(huì)提供租馬服務(wù)。這些改變都是為了順應(yīng)用戶不斷遞進(jìn)的需求，用戶的需求就是市場(chǎng)的命脈。

02

汽車后市場(chǎng)正逐漸朝著多元化方向發(fā)展

而轉(zhuǎn)眼看來，如今的汽車后市場(chǎng)也在經(jīng)歷著相同的改變。早的修車門店，僅限于提供修車，后來才漸漸有了其他相關(guān)的服務(wù)。
無論是上門接送車，還是線上預(yù)約洗車、修車，需求逐漸變成多元化。終有****，無論車主的車是否處在質(zhì)保期，選擇修車門店的時(shí)候都將會(huì)有一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。
搜索附近的門店，各個(gè)****的門店一目了然，就像出差選酒店一樣簡(jiǎn)單，關(guān)于如何選擇門店的問題，決定權(quán)完全掌握在車主手中。
只不過現(xiàn)如今的汽車后市場(chǎng)，跟酒店行業(yè)相比差了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一旦標(biāo)準(zhǔn)形成，勢(shì)必會(huì)有一大批門店被淘汰出局，這是每個(gè)汽后市場(chǎng)從業(yè)者不得不直面的問題。

03

靠不透明謀取暴利的時(shí)代

一去不復(fù)返

要知道從來都沒有一沉不變的市場(chǎng)，任何服務(wù)都是以用戶為導(dǎo)向的，用戶有需求商家要上，用戶沒有需求商家就要?jiǎng)?chuàng)造需求。
革新和顛覆是市場(chǎng)的常態(tài)，隨著汽車保有量的增加，汽車由品變?yōu)榇焦ぞ摺?br/>車主對(duì)汽車的神秘感消失，更了解車輛了，這讓汽車后市場(chǎng)靠不透明謀取暴利的時(shí)代一去不復(fù)返了。

04責(zé)任在電商嗎？
很多后市場(chǎng)從業(yè)者都將責(zé)任歸結(jié)到電商上。電商的出現(xiàn)，把一切都擺在了明面上，明碼標(biāo)價(jià)已經(jīng)捅破了一切企圖暗箱操作的可能！
而且隨著車主對(duì)產(chǎn)品的判斷能力的增強(qiáng)，加上誘人的價(jià)格，很多車主自然選擇對(duì)自己更加有利的維保方式。
車主自帶產(chǎn)品和配件到門店保養(yǎng)就是典型的例子。
也正因如此，汽修門店和維修廠就紛紛認(rèn)為導(dǎo)致汽修門店生意下滑的主要因素在電商，甚至抱怨是電商摧毀了實(shí)體店。
捫心自問，作為消費(fèi)者，我們不也是電商的受益者嗎？出現(xiàn)問題不要抱怨別人為什么搶了你的生意，而要思考為什么客戶沒有選擇你！
畢竟電商沖擊下，也同樣有活得風(fēng)生水起的汽修門店和維修廠。

05

電商完全沒有責(zé)任嗎？

雖然不能將責(zé)任全推卸到電商身上，但電商的出現(xiàn)確實(shí)給傳統(tǒng)汽修門店帶來了不小的沖擊，然而汽修行業(yè)與其他零售行業(yè)不同，總歸是不能將車主和實(shí)體店剝離的，尤其是維修！
所以線上只能夠作為銷售渠道，的服務(wù)還是要靠實(shí)體店來做，因此汽修行業(yè)的機(jī)會(huì)還是很大的。

06化、服務(wù)化、透明化就是汽修行業(yè)逆襲的關(guān)鍵
就目前形勢(shì)來看，如果汽修行業(yè)未來真的會(huì)像如今的酒店行業(yè)一樣有一套自己的參考標(biāo)準(zhǔn)，那么化、服務(wù)化、透明化就是汽修行業(yè)逆襲的關(guān)鍵。
因?yàn)橹挥腥绱碎T店才能形成規(guī)范化，才會(huì)在消費(fèi)者心中建立一定的標(biāo)準(zhǔn)，那么汽修門店究竟如何做好這幾點(diǎn)呢？
① 關(guān)于化
隨著互聯(lián)網(wǎng)的滲透，很多信息逐漸透明化，車主獲得信息的成本也越來越低，汽車?yán)碚撝R(shí)儲(chǔ)備的提升也讓車主多了一份“鑒定”評(píng)判的能力！
而由于車主獲取的相關(guān)知識(shí)碎片化嚴(yán)重，無法形成系統(tǒng)化，導(dǎo)致這份“鑒定”能力不夠。
而與此相對(duì)的，維修人員的理論知識(shí)普遍缺失，這就是導(dǎo)致終雙方不信任的導(dǎo)火索。
就目前狀況來看，車主鑒定能力會(huì)越來越強(qiáng)，維修技師如果不設(shè)法提高理論知識(shí)，將很難打破這種不信任的狀態(tài)。
可現(xiàn)實(shí)情況卻是很多維修技師他們并不具備這種學(xué)習(xí)意識(shí)。

讓維修技師們自發(fā)性學(xué)習(xí)，難度系數(shù)較大，這就需要門店設(shè)法制造學(xué)習(xí)氛圍，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)激情了。
門店具體可以組織員工進(jìn)行內(nèi)外訓(xùn)，并將員工學(xué)習(xí)效果與個(gè)人績(jī)效掛鉤，從而充分調(diào)動(dòng)員工工作激情。
當(dāng)員工工作激情暴漲的時(shí)候，學(xué)習(xí)效果自然也就越好了，更何況是在學(xué)習(xí)效果與薪資掛鉤的前提下，門店度提升也就更加了。
度提升了，車主才能從內(nèi)心認(rèn)可門店的技術(shù)價(jià)值，但在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車后市場(chǎng)，僅僅只有技術(shù)價(jià)值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，門店還需要設(shè)法提高自身的服務(wù)價(jià)值。

② 關(guān)于服務(wù)化
每次提及到服務(wù)，門店能想到的無非就是待人接物夠不夠禮貌、對(duì)待客戶有沒有耐心等等。
并不是說這些不重要，而是這些只是門店服務(wù)中很小的一部分，想憑借這些東西來打動(dòng)客戶，實(shí)在不太現(xiàn)實(shí)。
錦上添花終究抵不過雪中送炭，客戶可能會(huì)因?yàn)槟愕姆?wù)態(tài)度不好，而對(duì)你的門店產(chǎn)生不好的印象，但很難因?yàn)槟銓?duì)他多出的那一點(diǎn)耐心而被你深深打動(dòng)。
所謂知己知彼方能百戰(zhàn)不殆，想要打動(dòng)客戶，你要做的決不能只是簡(jiǎn)單的錦上添花，而要盡可能的做到雪中送炭。
用心的去了解你的客戶，明白他在意的是什么，并做到投其所好，這才是打動(dòng)客戶的突破點(diǎn)。先你要明確的一點(diǎn)就是，客戶到你門店是想為他的愛車排除故障或是設(shè)法延長(zhǎng)愛車的生命周期，這是逃不開的兩個(gè)核心目的。
③ 關(guān)于透明化
除了做到消費(fèi)的透明化，項(xiàng)目的透明化也是至關(guān)重要的。所謂項(xiàng)目透明化無非就是為車主提供科學(xué)的診斷，詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告與維保建議。

作為車主，其實(shí)他們不怕花錢，怕的是花冤枉錢！作為車企，追求合理利潤(rùn)，不做暴利！車主的每次保養(yǎng)都能夠感覺到技術(shù)用心，服務(wù)舒心，開車放心，這才是重要的。
那么如何做到項(xiàng)目透明化呢？門店可以通過為車主提供36項(xiàng)檢測(cè)服務(wù)，然后再將詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告單交到車主手中，這樣車主就可以明確的知道自己的愛車究竟是哪里出了問題了。此時(shí)如果門店能夠?yàn)檐囍髟敱M的闡述這些問題，并為其提供合理的維修保養(yǎng)建議，那么車主就會(huì)覺得你的門店很，而且還會(huì)在無形中對(duì)你的門店產(chǎn)生信耐感。特別是在車主**次進(jìn)店的時(shí)候，這個(gè)更需要注重。車主**次進(jìn)店，本身對(duì)門店保持著一種將信將疑的態(tài)度，如果車主**次進(jìn)店，就能感受到透明化，再次進(jìn)店的幾率也會(huì)大大增加。

如果你的門店能夠?qū)⑦@三化做好，就會(huì)逐漸形成規(guī)范化，當(dāng)規(guī)范化形成一種趨勢(shì)，車主也就有了評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，一旦標(biāo)準(zhǔn)形成，逆襲就變得輕而易舉了。而與此同時(shí)，也勢(shì)必會(huì)有一大批無法認(rèn)清行業(yè)大趨勢(shì)的傳統(tǒng)汽修門店會(huì)被淘汰出局，就如同那些被淹沒在歷史潮流中的百年旅店一般。