伴隨著寒冬的來臨，老生常談的機油乳化問題又再度出現。由于機油乳化問題受季節影響多在冬季顯現，并非通常意義上的性故障，因此在4S店會遭遇被拖延解決的“待遇”。

機油乳化的現象是什么？

機油乳化就是機油變成了乳狀液體，呈現乳白色或乳黃色，看起來像是用水攪拌的面糊，且有泡泡。此時機油已經失效，各項功能均已下降，不能繼續使用。

乳化的原因是什么？

它的**個原因是機油中混入了與之不相容的液體而造成的。常見就是冷卻水，因為流經發動機的除了機油外只有冷卻水，且冷卻系統的壓力又比較高，哪個密封墊損壞的話就會很容易進入到機油里。常見的是氣缸墊損壞，因為缸體上有油道和水道，挨的比較近，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就會流出水道而到了油道里，這是常見的原因。

**個原因是機油長時間沒有更換而變質，也會吸入部分水蒸氣而導致含水量過多。通常機油中的含水量不能超過0.1%，超過后機油中的添加劑就會失效，且加速氧化更多有害物質。

其他原因導致機油乳化

? 駕駛習慣

駕駛員是否有熱車習慣，熱車過程可以將水分蒸發。

? 行駛條件

發動機工作后產生的高溫氣體突遇低溫冷凝，如果****中多次啟動發動機，或者行駛途中頻繁熄火啟動，就會產生更多的冷凝液。

? 氣候條件

冬季或氣溫較低的時期，通氣管在輸送廢氣到空濾器的過程中突遇低溫的話，廢氣就容易冷凝，當聚集到一定量時就會形成水珠順著通氣管倒流回曲軸箱中與機油混合形成乳狀物。

? 機油問題

機油乳化現象中，乳化作用和機油本身品質有一定關系。對于劣質機油而言，劣質潤滑油基礎油的精致程度不夠，油品的抗乳化性能也就較差，油品就更容易乳化。

機油乳化的危害！！

機油乳化后各項性能均下降，各運動部件之間不能形成有效的油膜，導致潤滑不良，使其加速磨損。乳化的機油中含水量過多，且會更多有害物質，會對發動機部件產生腐蝕。

乳化物的產生對車輛本身是不利的，當油品出現乳化時，機油因其中含有水并夾雜有氣泡，這顯然會影響到機油的潤滑、清潔、散熱等方面的性能。大多數油品乳化代表油品已經出現變質，因此潤滑油的綜合潤滑性能急劇下降或喪失機油的本身性能，對發動機潤滑效果不佳容易導致發動機非正常磨損，嚴重時會造成拉缸燒瓦等嚴重的發動機故障。

如何檢測機油是否乳化？

主要是用眼看機油的狀態和顏色，首先可以拔出機油尺，會帶出少許機油，看是否是乳白色泡泡狀液體。其次可以打開機油蓋，沿著機油加注口向里看，或者直接看機油蓋子上，有無乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡，說明機油已經乳化，需要及時查明故障原因并更換機油。如果是正常的淡黃色或者黑色，那么就是正常的。，如果是因為有水進入到機油，還有一個特征是機油變多了，正常情況下機油液面應該保持不變或變少，如果機油變多了，超出了上限，也是出現了問題

  從哪些方面防止機油乳化  

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①.保證產品設計和制造質量，一是汽封裝置結構設計合理、零部件加工符合工藝標準，定期檢查其密閉性是否良好；二是在運行中冷油器水側壓力應低于油測壓力外，還應精心調整各軸封的進氣量，防止油中進水。

②.加油口的密封要做好，防止雨天進水，過水路時，注意水的深度，不要過水深超過排氣管的高度，以防止長期浸泡導致發動機進水。張。

③.定期對設備進行排水，清除油箱底部分離出來的水分。

④.定期對潤滑油進行取樣分析，觀察潤滑油中水分的含量和油品抗乳化時間的變化。

⑤.選擇抗乳化性能比較好的，精致程度比較高的潤滑油。

⑥.定期對潤滑油進行過濾，既可以除去其中的水分和乳化過程中生成的絮狀物，也可以除去油中的其它雜質，延長潤滑油的使用年限。