載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
防凍液全名防凍冷卻液,防凍液不僅僅具有防凍的功能,還有防沸、防腐蝕、防水垢及潤滑冷卻系統的功能。在用戶使用說明手冊中都有規定,防凍液需要兩年或者4萬公里更換一次。很多人不理解,防凍液為什么要更換得這么頻繁呢?如果防凍液長時間不更換對發動機會有什么影響?下面我們就來了解一下吧。
因為汽車在正常使用的情況下溫度即可達到90~110℃,如果使用水作為冷卻液,就會由于沸騰而失去冷卻作用;如果在寒冷的冬季,水會出現結冰膨脹,造成發動機機體開裂情況。而防凍液的沸點可達110℃,冰點可達-50℃,可讓在汽車全域溫度范圍內工作。所以,不論冬夏,汽車都**使用防凍液,不能用普通的水來代替。
防凍液主要成分是水和乙二醇,為了具有防腐、防溶脹等功能,又向其中添加了緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑等。這些物質會使防凍液呈現弱堿性,能夠減輕對汽車發動機的冷卻系統中多種金屬和非金屬材料的保護,防止對金屬產生腐蝕和對非金屬物質產生溶脹,所以防凍液具有防腐蝕功能和一定的潤滑性能。
由于防凍液中乙二醇在長期的高溫作用下會轉化為乙酸,與緩蝕劑相互作用,當緩蝕劑消耗殆盡之后,乙酸就會腐蝕發動機的整個冷卻系統,出現水管接頭處會滲漏,橡膠水管有輕微的裂痕。嚴重時甚至會將缸蓋、水箱腐蝕漏水(一般先漏水的是暖風水箱);或者將暖風水箱堵塞,造成暖風不熱。同時防凍液中的消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等也會隨著時間的推移而消耗殆盡,防凍液的防腐、防溶脹等作用就會減弱。所以,防凍液要根據車輛使用手冊要求按時更換。
防凍液的作用
防凍液**要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,尤其是在高溫的情況下工作,冷卻系統的壓力會更大此外如果冬天車輛熄火長時間停放,尤其過夜的時候,現在溫度越來越低,水箱結冰了,車打不著火,還有可能把冷卻系統中的管路水箱撐破 。
但是,當防凍液使用超過一定時間后其中的添加 劑防垢劑等成分會發生改變 就會影響到繼續發揮作用,按照一定周期進行更換很有必要,冷卻液更換周期普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次,當然大家可以根據實際使用情況來決定更換,畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題但是如果用車強度很大的話 就需要提前更換 。
防凍液的優點
1.防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統的組成大部分都是金屬,這些金屬在高溫下與水接觸,時間一長都會遭到腐蝕,生銹。而防凍液則具備防腐和除銹的功能。
2.防凍液沸點高。水的沸點正常情況下是100℃,防凍液的沸點一般在110℃,這樣在夏季使用時,防凍液比水更難,開鍋。
3.防凍液可以防水垢。自來水很容易起水垢,水垢附著在水箱、水道或節溫器的金屬表面,會使散熱效果越來越差,而且清除非常困難。的防凍液采用蒸餾水,并加有防垢添加劑,可以有效防止水垢的產生。
使用設備更換的優點
1.率:操作簡單,解決人工更換不徹底浪費時間的問題 。
2.更換徹底:通過設備的作用,循環清洗更換汽車中舊的防凍液。
3.更換效果明顯:設備加大過濾裝置,將汽車冷卻系統中的水垢雜質過濾干凈徹底,提高清洗效果。
4.質量保證:設備選用的零部件,使用時間更久
注意事項:
1 長期使用會導致防凍液產生水垢雜質,使防凍液流動性差,影響冷卻效果。
2 長期高溫下工作,導致冷卻液揮發流失,有些防凍液可能發生變質。
3 四季溫度和南北氣候差異,需要選用不同熔沸點的防凍液,才能確保,冷卻效果明顯。