載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
天氣轉冷,冬季眼看就要到了。冬天,這個空調到底怎么用?有沒有必要按下A/C鍵?會不會耗油?每年這個時候,小編都要好好跟大家聊聊汽車暖風的那些事。
首先,咱們還是要從夏天制冷和冬天制熱的原理說起。
夏天制冷,就是我們的汽車上空調的作用,當咱們按下中控面板上的A/C鍵的時候,汽車的空調壓縮機啟動工作。這個空調壓縮機要有動力才工作對吧,所以,夏天開空調會增大發動機負荷,說白了就是會增加油耗的,這很好理解。
而冬天,我們讓空調吹熱風,這個“熱”來自哪里呢?其實,這熱量并不是來自咱們空調壓縮機,而是來自我們的發動機產生的熱量。具體說來,就是發動機的熱量傳導給水箱里的冷卻液,冷卻液溫度升高,盛冷卻液的水箱又會有兩根水管與空調的暖風水箱連接,于是,再靠空調風扇把這些熱量吹到車里就可以啦。
所以不少朋友都發現,冬天開空調的話,一般剛啟動車子,吹風也是涼的。水箱的溫度上來了之后,才能吹出熱風,就是因為上面那個道理啦。這樣為車內輸送熱風,不需要發動機提供動力,所以是幾乎不會影咱們開車的動力也不會增加油耗的。
但是問題來了,A/C鍵要不要打開呢?
這要從A/C鍵是什么意思說起。A/C,就是Air Conditioner的縮寫,也就是空調的意思,按下這個按鈕,空調壓縮機就開始工作了。而目前市面上車載空調中,覺得部分都是“單冷空調”,如果冬天打開的話,它只能起到除濕、調溫的作用,熱量并不是壓縮機產生的。
所以,咱們總結一下,這個A/C鍵并不是制熱的,他的作用是調控溫度和除濕。冬天開空調的話,如果你在北方,而且還想省點油的話,可以關掉A/C鍵;如果是在南方濕冷空氣環境下,就不要關了,以免車窗起霧,影響視線。