機油，即發動機潤滑油

被譽為“汽車的血液”

潤滑系統對發動機至關重要

常見機油標號的含義是什么？

如何根據機油使用狀態判斷是否需要更換？

本期專家答疑
將為您詳細解答

Q

常見機油標號的含義是什么？

專家

機油標號通常表示粘度和品質，包括品質分級和粘度規格兩部分。

1.SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE等級就是粘度等級，簡單地說就是SAE等級表示了潤滑油是稀還是稠。SAE等級中的“W”表示冬季的意思，“W”前后的數字標號有不同的含義：

W前的數字越小，其低溫時粘度越小，低溫流動性越好，適用的氣溫越低。在正常使用過程中阻力較小，有利于降低油耗。W前的數字越大，其低溫時粘度越大，低溫流動性不好，不能在超過其能力所及的溫度下使用，否則會出現無法啟動的情況。

W后的數字越小，其高溫時粘度越小，對油耗和動力有利。但要注意不能太小，以防止潤滑作用不好，過度磨損。W后的數字越大，其高溫時粘度越大，更適合在高油溫的條件下使用，使發動機在高油溫時也能形成好的油膜，減少磨損。但是發動機運轉的阻力也會因此變大，影響油耗和動力。

2.API是英文“美國石油協會”的簡稱，API機油分為三類：

“S”開頭系列代表汽油發動機用油，“C”開頭系列代表柴油發動機用油，當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。“S”或“C”后邊的字母標號標明了機油的品質級別，字母在字母表中排序越靠后，品質等級越高。

常見的汽油機油有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN諸多級別，從"SA"一直到"SN"，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。國際品牌中的機油多是SF級別以上的，可以根據車輛的使用說明對應選擇機油標號種類，而非級別越高越好。

Q

如何根據機油使用狀態判斷是否需要更換？

專家

1.辨別味道。拔出機油尺或打開機油艙蓋聞一下，出現酸味或臭味就需要及時更換了。如果不知道酸臭味具體的味道，可以到車間內有泥土地的修理廠去聞一下，尤其是土地上有油水覆蓋的，可以更具體地感受到機油的酸臭味。

2.試手感。將機油尺的油滴滴到食指上，拇指食指捻搓，如果手感比搓精華液還細膩那就沒有異常，但若越搓越覺得有雜質、發澀，那就需要趕緊更換，并且說明還有可能是假冒機油。

3.駕駛感。機油潤滑效果下降嚴重，車開起來特別不跟腳，油門給到了，但車的反應卻很遲滯，出現這種情況時就應當更換機油了。更換后如有明顯改善，那就說明是機油潤滑不良或級別不匹配造成的。

4.光線透視法。用機油尺懸掛住一滴機油，觀察機油顏色，無論是淺黃色、深黃色、金色還是古銅色，只要透亮無雜質均可繼續使用。若機油呈古銅色，則說明距離更換時間已經很近。但無論何種顏色，當里面出現了雜質、微小的金屬屑或積碳塊狀脫落物時，肯定需要及時更換，而且還要查明金屬屑出現的原因。

5.試紙檢測。**使用專用試紙，取油滴滴在試紙上，沉淀一夜，如果發現沉淀物較多、試紙邊緣硬結，則說明應該更換機油。